2021年由于疫情和原材料匱乏的雙重打擊下，對(duì)三元鋰電池制造生產(chǎn)的成本受影響較大，更多車企把目光轉(zhuǎn)移到磷酸鐵鋰電池上。磷酸鐵鋰電池由于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且成本較低受到了很多車企的歡迎?，F(xiàn)在已經(jīng)有更多的車企都在布局磷酸鐵鋰電池作為提供動(dòng)力汽車的新能源。磷酸鐵鋰電池回收有其自身的特點(diǎn)，相比于其他的層狀結(jié)構(gòu)材料，磷酸鐵鋰材料具有更加穩(wěn)定的橄欖石結(jié)構(gòu)，因此非常穩(wěn)定，充電時(shí)即便所有的Li+從磷酸鐵鋰材料內(nèi)部脫出，磷酸鐵鋰材料仍然能夠保持FePO4結(jié)構(gòu)，而不會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)坍塌和轉(zhuǎn)變。磷酸鐵鋰電池適合自動(dòng)化拆解破碎。

廢舊磷酸鐵鋰電池處理設(shè)備的自動(dòng)拆解破碎再生利用回收技術(shù)

從磷酸鐵鋰電池中取出磷酸鐵鋰電池正極片，通過機(jī)械力與熱場(chǎng)共同作用的物理方法，將磷酸鐵鋰電池正極片的磷酸鐵鋰材料從鋁箔上分離下來，分別得到磷酸鐵鋰回收料和完整的鋁箔；是將磷酸鐵鋰電池正極片展開，集中進(jìn)行預(yù)熱處理，通過預(yù)熱升溫使殘留的電解液揮發(fā)；在完成預(yù)熱后進(jìn)行機(jī)械分離。

鋰電池中的可回收物質(zhì)，將鋰電池組成材料銅，鋁，正負(fù)極活性材料，碳粉，隔膜的特性進(jìn)行加工的機(jī)器稱為鋰電池回收機(jī)，鋰電池拆解破碎分解設(shè)備的特點(diǎn)就是采用撕碎機(jī)，風(fēng)力分離機(jī)，高速摩擦設(shè)備、錘式破碎設(shè)備、振動(dòng)篩分與氣流分選、水冷雙集料、正負(fù)極料倉等系列工藝應(yīng)用的物理方法對(duì)其金屬進(jìn)行再利用的產(chǎn)品線，組成環(huán)保理念和環(huán)境理念雙重理念保航發(fā)展的產(chǎn)品線，同時(shí)加強(qiáng)保護(hù)措施提高產(chǎn)品品質(zhì)。

磷酸鐵鋰電池自動(dòng)化拆解破碎再生利用回收技術(shù)之河南巨峰

動(dòng)力鋰電池回收拆解設(shè)備全套解決方案具有以下優(yōu)勢(shì)：

采用PLC控制系統(tǒng)，人性化的設(shè)計(jì)，操作及維護(hù)簡(jiǎn)單；

采取干式機(jī)械分離方法，不添加化學(xué)試劑，減少對(duì)環(huán)境的污染；

分離干凈，實(shí)現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池中的電芯正極、負(fù)極、隔膜紙自動(dòng)分離回收。

技術(shù)先進(jìn)、工藝成熟、設(shè)備可靠、投資省、消耗低、回報(bào)高。

磷酸鐵鋰電池自動(dòng)化拆解設(shè)備生產(chǎn)線具有結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)上堅(jiān)固耐用，性能上安全可靠，操作方便，低噪音低振動(dòng)，效率高，能耗低等優(yōu)點(diǎn)。

磷酸鐵鋰電池自動(dòng)化拆解設(shè)備機(jī)器零部件全部采用優(yōu)質(zhì)的材料，外購件采用優(yōu)產(chǎn)品，整機(jī)的質(zhì)量可靠，壽命長。

鋰離子電池回收再利用是一個(gè)興盛發(fā)展的領(lǐng)域，其總體目標(biāo)是為廢舊磷酸鐵鋰電池浪潮的到來構(gòu)建一個(gè)生態(tài)良性、高效和具有成本效益的回收系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)和綠色發(fā)展。隨著大量的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池報(bào)廢，進(jìn)入到回收階段，電池的回收市場(chǎng)降呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長，為了避免回收過程中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生二次污染，我們需要采用更加綠色環(huán)保的回收方法，也在進(jìn)行電池精細(xì)化管理的探索動(dòng)力鋰電池回收環(huán)保技術(shù)是用于整個(gè)動(dòng)力電池和新能源電池這個(gè)加工回收利用過程中，氣味和粉塵以及雜質(zhì)料的回收環(huán)保設(shè)備技術(shù)應(yīng)用上的，同時(shí)該工藝還實(shí)現(xiàn)了對(duì)電解液等材料的回收，極大的減少了磷酸鐵鋰電池回收過程中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染。一般采用水噴淋除味設(shè)備，活性炭過濾設(shè)備，光氧催化設(shè)備，整體除塵設(shè)施的設(shè)備應(yīng)用上。